压铸铝壳体搅拌头
电机和电控作为新能源汽车“三电”核心部件，大量采用了压铸铝合金材料。搅拌摩擦焊具有非常好的密封性，且生产成本低，目前几乎所有新能源汽车中均用到搅拌摩擦焊技术用于水道的密封。
可实现铸铝+板材、铸铝+型材、铸铝+铸铝的焊接，以及特殊结构（深腔体结构）的焊接。
搅拌头特征
· 焊速＞300mm/min
· 单只搅拌头寿命＞800m
· 焊接成本＜1元/m
详情介绍
| 型号 | L1 | D | L | L2 |
|
T-5012030-25 |
标准50mm（可定制） |
12mm | 3mm | 25mm |
|
说明：型号前2位表示L1长度，后3位表示针长L（即焊接深度），中间2位D表示轴肩直径，尾部25表示避让高度
|
||||
| ※ 注：针对特殊产品结构，可定制专用搅拌头 | ||||
| 型号 | L1 | D | L | L2 |
|
T-5012030-25 |
标准50mm（可定制） |
12mm | 3mm | 25mm |
|
说明：型号前2位表示L1长度，后3位表示针长L（即焊接深度），中间2位D表示轴肩直径，尾部25表示避让高度
|
||||
| ※ 注：针对特殊产品结构，可定制专用搅拌头 | ||||
